L’entreprise de Taxi London a perdu un charme pour conserver des droits spéciaux sur la forme de son légendaire “ Cab noir ‘ suffisant’.
Selon News Company Press Association, le fabricant basé à Coventry – se négocie désormais en tant que London Electric Vehicle Business (LEVC) – a tenté de marquer sa forme de cabine noire unique pour empêcher les fabricants rivaux de créer leurs propres variantes de cabine noire.
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Lord Justice Kitchin ainsi que Lord Justice Floyd ont confirmé une décision rendue par le juge de la Haute Cour, le juge Arnold, qui, en janvier 2016, a jugé que la forme n’était pas une «marque déposée valide».
Le licenciement de la situation de mercredi ouvre la méthode de la recherche rivale de LEVC, Frazer-Nash, qui, avec Ecotive, crée le métrocab hybride-électrique, ce qui a une ressemblance avec son rival Levc Black Cab. Alors que la Cour de charme a rejeté l’affaire de marque, l’activité de taxi de Londres pourrait désormais porter sa situation devant la Cour ultime.
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L’avocat Mike Gardner a souligné exactement à quel point il est difficile pour les fabricants de marquer ses créations. Il a déclaré: “L’entreprise de taxi de Londres a tenté d’empêcher un fabricant rival de créer un nouveau style de taxi de Londres qui déclare qu’il porte atteinte à ses droits de propriété résidentielle intellectuelle dans la forme d’origine.”
«La situation illustre exactement à quel point il peut être difficile pour quiconque d’acquérir un monopole à long terme pour protéger la forme de quelque chose en tant que marque – même où cette forme est emblématique.»
Que croyez-vous de la dernière décision sur la forme de la cabine noire? Laissez-nous comprendre ci-dessous!