Le Jaguar XK sera tranquillement supprimé en été, mais Jaguar travaille déjà sur son successeur beaucoup plus haut La Bentley Continental GT et le nouveau coupé Mercedes S-Class.
Nos images exclusives montrent comment le modèle pourrait prendre des signaux de conception du type F et augmenter ses dimensions, devenant beaucoup plus un coupé XJ qu’un type F surdimensionné.
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Une calandre plus grande, des apports d’air inférieurs à anneaux chromés et un horizontal au lieu de phares verticaux le fixent en plus de son frère plus sportif, bien que les roues arrière musculaires, les lignes fluide et les lampes de queue enveloppantes lient les deux automobiles ensemble.
Bien que Jaguar ait vendu environ 54 000 XK au cours de sa vie, seulement 4 000 ont trouvé des maisons l’année dernière – principalement parce que le type F plus rapide en a tiré des ventes. La nouvelle automobile commencera à partir de 100 000 £ pour mettre la lumière du jour entre elle et le type F.
Il y a probablement un choix de moteurs à essence V6 et V8 suralimentés, en plus, pour la première fois, un diesel à six cylindres, tandis que la plate-forme est considérée comme une version étirée de l’architecture en aluminium du type F. Ne vous attendez pas à voir la nouvelle GT pendant plusieurs années, car Jag entre dans l’une des périodes les plus occupées de son histoire.
Avec le coupé et le cabriolet de type F maintenant en vente, sa prochaine nouvelle automobile sera le Xe Small Saloon – à la mi-2015 avec une toute nouvelle architecture en aluminium IQ [al]. Ensuite, au début de 2016, vient un SUV (ci-dessous) utilisant la même structure et prévisual par le concept C-X17.
Les versions de coupé et de succession du XE sont attendues en 2016, avec un tout nouveau XF basé sur IQ [al] qui suit la fin de cette année. Cela indique que nous devrons attendre jusqu’en 2017 au moins avant de voir un nouveau XJ et l’automobile indiqués ici.
Lisez beaucoup plus sur le nouveau bébé Jaguar, le Xe Saloon.